Nov 05,2025
0
ផ្ទៃបញ្ជាក់ទំនើបបានអភិវឌ្ឍពីឧបករណ៍កាត់ចរន្តសាមញ្ញទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាឆ្លាតវៃ។ ក្នុងពេលដែលគំរូដើមផ្តល់នូវមុខងារបើក/បិទសាមញ្ញ ប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្នបានបញ្ចូលការសាកថ្មតាម USB ការត្រួតពិនិត្យវ៉ុល និងសមត្ថភាពធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ – ការផ្លាស់ប្តូរនេះកើតឡើងដោយសារតែការរំពឹងទុករបស់អ្នកប្រើប្រាស់ចំពោះការគ្រប់គ្រងដែលបានប្រមូលផ្តុំ
ការផ្លាស់ប្តូរចាប់ផ្តើមឡើងដោយអ្នកប្រើប្រាស់នៅលើទូក និងយានដ្ឋានដែលតម្រូវឱ្យមានច្រកបញ្ចូលរួមសម្រាប់ការផ្ទុកថាមពលអគ្គិសនីកើនឡើង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានឆ្លើយតបដោយបញ្ចូលការការពារសៀគ្វីដែលគ្រប់គ្រងដោយមីក្រូប្រូសេសរ៉ាំង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធផ្លើងភ្លើង ម៉ាស៊ីនសំណាញ់ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការធ្វើដំណើរតាមមួយផ្ទាំងតែមួយ។ ការច្នៃប្រឌិតជាមូលដ្ឋាននេះបានបើកផ្លូវឱ្យមានផ្ទាំងឆ្លាតវៃដែលភ្ជាប់តាមរយៈ Bluetooth និងការវាយតម្លៃការផ្ទុក។
អ្នកប្រើប្រាស់ទូកបច្ចុប្បន្នចង់បានទាំងព័ត៌មានខាងក្នុងប្រព័ន្ធ និងសមត្ថភាពសាកថ្មឧបករណ៍។ និន្នាការទីផ្សារថ្មីៗបង្ហាញថា ម្ចាស់ទូកចូលចិត្តផ្ទាំងស្វិតច្រើនដែលមានច្រក USB និងវ៉ុលម៉ែត្របញ្ចូលក្នុងខ្លួន។ ការពេញនិយមនេះកើតចេញពីការកាត់បន្ថយខ្សែនៅកន្លែងបើកបរ និងការផ្តល់ព័ត៌មានស្ថានភាពថ្មសំខាន់ៗក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។ វាជាការអនុវត្តន៍ – ការជៀសវាងការខូចប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចនៅពេលនៅឆ្ងាយពីឆ្នេរគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។
កត្តាចំនួនបីដែលជំរុញតម្រូវការ
និន្នាការទាំងនេះបញ្ជាក់ពីតម្រូវការយ៉ាងរឹងមាំសម្រាប់ផ្ទាំងស្វិតឆ័បច្រើនមុខងារ នៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន និងថាមពល។
ការរចនាផ្ទាំងស្វិតឆ័បទំនើប មានន័យថាការស្វែងរកតុល្យភាពរវាងប្រសិទ្ធភាពបច្ចេកទេស និងភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់។ វិស្វករចូលចិត្តការរៀបចំដែលមានទំហំតូច ដែលការគ្រប់គ្រងត្រូវបានដាក់បញ្ចូលយ៉ាងសមរម្យ ហើយនៅតែអាចចូលប្រើប្រាស់បាន។ ប៊ូតុងរូបវន្តផ្តល់ការឆ្លើយតបនៅពេលចុច ហើយសញ្ញាប័ណ្ណដែលភ្លឺ ធានាភាពអាចមើលឃើញបានក្នុងពន្លឺទាប។ ការដាក់ច្រក USB និងម៉ែត្រវ៉ុលឱ្យសមរម្យ ជួយសម្រួលការពិនិត្យថាមពល ឬបញ្ចូលថាមពលឡើងវិញ ដោយគ្មានការរំខានដល់មុខងារផ្សេងៗទៀត។
ការបន្ថែមច្រក USB-C ទាមទារឲ្យមានការការពារវ៉ុលលើស ដើម្បីការពារការខូចប្រព័ន្ធ។ យោងតាមរបាយការណ៍ឆ្នាំ 2023 របស់ស្ថាប័ន Ponemon Institute បញ្ហាអគ្គិសនីប្រហែល 43% ក្នុងបន្ទះសៀគ្វីពហុមុខងារ កើតចេញពីការការពារសៀគ្វី USB មិនគ្រប់គ្រាន់។ វិធីសាស្ត្រឆ្លាត៖ វិស្វករផ្តល់អនុសាសន៍ឲ្យប្រើផ្លូវថាមពលដាច់ដោយឡែក និងគ្រឿងបន្លាស់គ្រប់គ្រងវ៉ុលបន្ទាន់។ វិធីទាំងនេះជួយកាត់បន្ថយការរំខានប្រហែលពីរភាគបី បើធៀបនឹងការដំឡើងសៀគ្វីស្តង់ដារ។ លោហៈសម្បូរដែកគុណភាពខ្ពស់ជួយកាត់បន្ថយភាពតានតឹង និងធ្វើឲ្យវ៉ុល5V ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្ថិរភាព ទោះបីស្ថានភាពបន្ទុកផ្លាស់ប្តូរក៏ដោយ។
វ៉ុលម៉ែត្រត្រូវការការពារពីរំខានអេឡិចត្រូម៉ាញេទិចដែលបានមកពីច្រក USB និងរ៉ីឡេនៅជិតៗ ដើម្បីឲ្យការអានតម្លៃមានភាពត្រឹមត្រូវ។ វិស្វករជាទូទៅដាក់សៀគ្វីវ៉ុលម៉ែត្រនៅលើបន្ទះសៀគ្វីបោះពុម្ពផ្តាច់មុខដាច់ពីគ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងទៀត ហើយប្រើឧបករណ៍បំលែងអាណាឡូកទៅឌីជីថលដែលមានកំរិតបំបែកយ៉ាងហោចណាស់ 12 ប៊ីត សម្រាប់ភាពជាក់លាក់។ ការកំណត់ស្តង់ដារមានសារៈសំខាន់ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពប៉ះពាល់ដល់ការអានតម្លៃ។ វ៉ុលម៉ែត្រដែលមានគុណភាពល្អអាចដំណើរការបានយ៉ាង reliable នៅជួរ -40°C ដល់ 85°C ដែលសាកសមសម្រាប់ទាំងការប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្ម និងការប្រើនៅខាងក្រៅអាគារ។
ប្រអប់ផ្លាស់ប្តូរដែលធ្វើពីស្ពាន់អ៊ីណុកគុណភាពខ្ពស់ 316 និងសៀគ្វីដែលមានសញ្ញា IP67 គ្រប់គ្រងល្អបំផុតនៅក្នុងការសាងសង់ផ្ទៃបញ្ជាផ្លាស់ប្តូរ ដែលអាចទប់ទល់នឹងការរលួយដោយទឹកប្រៃបានយូរជាង 4 ដង បើធៀបនឹងប្រអប់ធ្វើពីអាឡុយមីញ៉ូមស្តង់ដារ។ ស្រទាប់ការពារពីប៉ូលីកាបូណាត ដែលមានស្រទាប់ការពារកុំអោយរ scratch អាចរក្សាភាពច្បាស់លាស់បាន បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់ជាង 100,000 ដង ខណៈដែលខ្សែភ្ជាប់ដែលមានស្រទាប់ដែកនីកែលអាចការពារការរលួយក្នុងលក្ខខណ្ឌសើមខ្ពស់ – ដែលចាំបាច់សម្រាប់ប្រព័ន្ធថាមពលនៅក្រៅឆ្នេរ និងស្ថានីយថាមពលក្នុងរថយន្តធ្វើដំណើរកំសាន្ត។
ផ្ទៃរបារបញ្ជាទំនើបមានវ៉ុលម៉ែតក្នុងខ្លួន ដែលត្រួតពិនិត្យការប្រែប្រួលវ៉ុលក្នុងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី 12V និង 24V។ បុគ្គលិកបច្ចេកទេសតាមដានជាពេលវេលាជាក់ស្តែង ដើម្បីរកឃើញការសាកថយចុះក្រោម 13.2 វ៉ុលក្នុងថ្មដឹកទំនិញប្រភេទសំណាញ់ស័ង្កសី ឬសៀគ្វីដែលធុញហត់មុនពេលកើតមានការខូចខាត។ ការស្រាវជ្រាវក្នុងឧស្សាហកម្មពីឆ្នាំមុនបានបង្ហាញថា យានយន្តដែលមានផ្ទៃរបារបញ្ជាទំនើប មានការខូចមិនបានរំពឹងទុកតិចជាង 40% បើធៀបនឹងយានយន្តដែលប្រើរបារបញ្ជាចាស់ដែលគ្មានម៉ែត្រវាស់វ៉ុល – ដែលប៉ះពាល់ដល់កាលវិភាគថែទាំ និងស្ថេរភាពប្រព័ន្ធ។
ផ្ទៃរបារបញ្ជាដែលមានច្រក USB-C និង QC3.0 បានដោះស្រាយការកើនឡើង 73% ក្នុងការពឹងផ្អែកលើឧបករណ៍ចល័តក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនតាំងពីឆ្នាំ 2020 (របាយការណ៍ IoT Transport 2023)។ សៀគ្វី USB ដែលត្រូវបានរចនាយ៉ាងត្រឹមត្រូវរួមមាន៖
| លក្ខណៈ | គោលបំណង | ស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម |
|---|---|---|
| ការពារចរន្តលើស | ការពារកុំឲ្យសៀគ្វីធុញហត់ | UL 2089 |
| បញ្ឆ្រាសប៉ូឡារីតេ | ការពារប្រឆាំងនឹងកំហុសក្នុងការដំឡើងខ្សែ | SAE J1455 |
| ស៊ីលការពារធូលី/ទឹក | រក្សាសកម្មភាពនៅក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ | សញ្ញាប័ណ្ណ IP67 |
ការរចនាដែលបានបញ្ចូលគ្នាធ្វើឱ្យអាចលុបចោលគ្រឿងផ្សំឯករាជ្យ 5–8 បន្ទះក្នុងមួយការដំឡើង ហើយកាត់បន្ថយការដំឡើងខ្សែបានដល់ 60% ក្នុងការកែតម្រូវប្រព័ន្ធលើទូក។ ថ្នាំងបន្សំបែបម៉ូឌុល និងកន្លែងតភ្ជាប់ដែលមានពណ៌សម្គាល់ធ្វើឱ្យការដំឡើងអាចធ្វើបានក្នុងរយៈពេល 90 នាទី បើធៀបនឹង 3 ម៉ោងឬច្រើនជាងនេះសម្រាប់ការដំឡើងបែបបុរាណ
នាវាចាប់ត្រីចំនួន 22 ลำដែលប្រើប្រាស់បន្ទះស្វីសបញ្ចូលគ្នាបានរាយការណ៍ថា
ភាពជោគជ័យនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះជាមួយប្រព័ន្ធគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច 12V/24V បានធ្វើឱ្យវាក្លាយជាគំរូសម្រាប់ការដំឡើងថាមពលថ្មអាគារឆ្លាត (អ៊ីនធឺណែត) ដែលត្រូវការការត្រួតពិនិត្យថាមពលប្រភេទចម្រុះ
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើនកំពុងបញ្ចូលច្រក USB និងវ៉ុលម៉ែត្រដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងផ្ទាំងស្វីតឆ័ប ដោយបំបាត់ដំណោះស្រាយក្រៅផ្លូវការ។ សម្រាប់អ្នកបើករថយន្តធុនធំ វាមានប្រយោជន៍ពីព្រោះពួកគេអាចតាមដានស្ថានភាពថ្មបន្ថែម និងផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍ GPS តាមរយៈផ្ទាំងដែលមានស្តង់ដារ IP66។ ការស្រាវជ្រាវកត់សម្គាល់ក្នុងឆ្នាំ 2024 បានឃើញថា រថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលមានការគ្រប់គ្រងផ្តោតកណ្តាលមានផ្ទៃតាប្លូស្អាត ហើយមានភាពរញ៉េរញ៉ៃតិចជាង 57% ធានាភាពសុវត្ថិភាពកាន់តែប្រសើរក្នុងអំឡុងពេលបើកបរឆ្ងាយ។
ការអានវ៉ុលត្រង់ត្រឹមត្រូវគឺជាកត្តាសំខាន់នៅក្នុងការដំឡើងប្រព័ន្ធឯករាជ្យ ដែលភាពខុសគ្នាតិចតួចអាចបញ្ជាក់ពីបញ្ហានៃធនាគារថ្ម។ ឧបករណ៍ទំនើបផ្សំផ្គុំច្រកផ្តល់ថាមពល USB-C 12V និង 24V ជាមួយវ៉ុលម៉ែតដែលបានបញ្ចូលក្នុងខ្លួន ដើម្បីវាយតម្លៃថ្ម lithium iron phosphate និង absorbed glass mat។ ការធ្វើតេស្តនៅតាមវាលបានបង្ហាញថា ប្រព័ន្ធផ្សំផ្គុំទាំងនេះរក្សាប្រសិទ្ធភាពប្រហែល 98% ក្នុងអំឡុងពេលសាក ទោះបីសីតុណ្ហភាពប្រែប្រួលចន្លោះ -30°C និង 70°C ក៏ដោយ។ វាចាំបាច់សម្រាប់បរិស្ថានដ៏ធ្ងន់ធ្ងរដូចជាតំបន់ខឿន និងការដំឡើងថាមពលថ្មព្រះអាទិត្យនៅតំបន់វាលរហោស្ថាន ដោយសារតែសីតុណ្ហភាពខ្លាំងៗ។
EN