Sep 10,2025
0
Системи електропостачання автомобілів виглядають складними, але основу їх складає дуже простий захист: запобіжник. Кожного разу, коли відбувається перевантаження або коротке замикання в колі, запобіжник жертвує собою, щоб проводка, модулі керування та дорогі компоненти не вийшли з ладу. Саме тому вміння швидко перевірити запобіжник є однією з найцінніших навичок, які може знати будь-який автовласник або людина, що займається самостійним ремонтом.
У цьому посібнику ми розглянемо усе, що вам потрібно знати про перевірку автомобільних запобіжників за допомогою цифрового мультиметра . Ви дізнаєтесь, які інструменти потрібні, у чому різниця між перевіркою цілісності та напруги, як перевірити запобіжники як у колі, так і поза ним, а також кілька порад щодо усунення несправностей, які можуть заощадити вам години нервування.
Може здаватися очевидним: якщо щось електричне у вашому автомобілі припиняє працювати — електропривід вікна, радіо або навіть фари — першим підозрюваним часто є запобіжник. Перегорілий запобіжник дешевий і легко замінюється, але потрібно переконатися, що це дійсно проблема.
Візуальний огляд не завжди надійний. Хоча деякі скляні запобіжники чітко показують перерваний елемент, багато автомобільних запобіжників типу «ножиці» можуть виглядати цілими навіть тоді, коли вони пошкоджені всередині. Ось тут і знадобиться мультиметр за його допомогою ви одразу зможете дізнатися, чи живий запобіжник чи ні.
Перш ніж почати, зберіть кілька необхідних речей:
Цифровий мультиметр — Автоматичне вибір діапазону підходить, але підійде будь-який якісний прилад із функцією перевірки цілісності та вимірювання постійної напруги.
Витягач запобіжників або пинцет — Вони роблять видалення запобіжників безпечнішим і простішим.
Запобіжники для заміни — Завжди вибирайте запобіжник із точно таким же номінальним струмом, який вказано на старому запобіжнику.
Посібник власника або схема запобіжників — Це повідомить вам про розташування та номінал кожного запобіжника.
Робочий світлофор — Блоки запобіжників часто приховані в темних кутках під панеллю приладів або капотом.
Необов’язкове, але корисне: рукавички, засоби захисту очей і ключ для затисків акумулятора, якщо ви збираєтесь від’єднати акумулятор.
Хоча автомобільні запобіжники працюють у системі з низькою напругою 12 вольт, необхідно дотримуватися обережності. Завжди вимикайте запалювання та електроприлади перед видаленням запобіжників. Якщо вам некомфортно працювати з живими колами, від’єднайте негативний кабель акумулятора перед проведенням тесту на неперервність.
При виконанні вимірювання напруги на запобіжниках, які все ще встановлені в блок, ви будете працювати з живим колом. Уважно розміщуйте щупи, уникайте ковзання та ніколи не замикайте затискачі мультиметром.
Існують два надійних способи використання мультиметра:
Тест неперервності (запобіжник видалений): Це вимірює опір від одного кінця запобіжника до іншого. Справний запобіжник показує наявність контакту (0 Ом або близько до цього), тоді як перегорілий запобіжник показує нескінченний опір.
Тест напруги (запобіжник встановлений): При ввімкненому електроживленні перевірте обидві сторони запобіжника на наявність напруги акумулятора. Справний запобіжник показує наявність напруги на обох клемах; несправний — лише на стороні джерела.
Обидва методи є точними — тест на наявність контакту є безпечнішим, тоді як тест напруги швидший, коли запобіжники важко видалити.
Метод перевірки наявності контакту є найпоширенішим способом перевірки запобіжника, особливо для новачків.
Вимкніть живлення
Вимкніть запалювання та електроприлади. Для додаткової безпеки від'єднайте негативний кабель акумулятора.
Знайдіть запобіжник
Зверніться до посібника власника або схеми блоку запобіжників. Визначте підозрілий запобіжник, який захищає непрацююче коло.
Вийміть запобіжник
Використовуйте знімач запобіжників або пинцет. Витягуйте прямо вгору, щоб уникнути пошкодження або деформації контактів.
Встановіть мультиметр
Перекладіть перемикач у режим безперервності (звичайно позначено символом звукової хвилі) або на найнижче значення омів. Доторкніться кінців до один одного — ви маєте почути звуковий сигнал або побачити показник близький до 0 Ом, що підтверджує роботу приладу.
Перевірте запобіжник
Розмістіть один щуп на кожному з металевих кінців запобіжника.
Якщо мультиметр видав звуковий сигнал або показує 0–1 Ом , запобіжник справний.
Якщо він показує OL (розімкнений ланцюг) , «1» або дуже високий опір, запобіжник перегорів.
Замініть за необхідності
Якщо запобіжник перегорів, встановіть новий з таким самим номінальним струмом. Ніколи не використовуйте запобіжник з вищим номіналом, тому що це може призвести до пошкодження проводів або пожежі.
Для запобіжників з болтовим кріпленням або якщо ви хочете уникнути вилучення кількох запобіжників, найкращим вибором є тестування напруги.
Налаштуйте мультиметр
Перемкніть у режим постійної напруги (діапазон 20В, якщо немає автоматичного вибору). Підключіть чорний щуп до надійної точки заземлення (мінусова клема акумулятора або металевий корпус автомобіля).
Увімкніть електричне коло
Переведіть ключ запалювання або перемикач аксесуарів у положення, що забезпечує живлення ланцюга, яку перевіряють.
Перевірка запобіжника
Червоним щупом торкніться однієї сторони запобіжника. Зверніть увагу на покази напруги. Потім торкніться іншого боку.
IF обидві сторони показують ~12 В , запобіжник справний.
IF лише на одному боці є напруга , запобіжник перегорів.
Цей метод особливо зручний для сучасних ножових запобіжників, у яких на верхній частині є невеликі контрольні точки.
Запобіжник постійно перегорає: Заміна запобіжника — це лише початок. Якщо новий вибивається швидко, існує глибша проблема — найімовірніше, коротке замикання або перевантажений аксесуар. Не встановлюйте постійно запобіжники з вищим номіналом.
Мультиметр показує високий опір: Замкнений запобіжник повинен мати майже нульовий опір. Якщо ви бачите кілька омів, це означає, що контакт ваших пробників поганий, або запобіжник має внутрішні пошкодження і його потрібно замінити.
Не покладайтеся тільки на зір: Багато запобіжників виглядають цілими, але все одно є несправними. Завжди перевіряйте їх за допомогою приладу.
Використовуйте правильний тип запобіжника: Лезові запобіжники бувають міні, мікро та стандартних розмірів. Також існують скляні трубчасті та болтові типи. Переконайтеся, що замінний запобіжник точно відповідає оригіналу.
Тримайте кола чистими: Корозія в блоках запобіжників може збільшити опір і викликати нагрівання. Періодично перевіряйте та очищуйте контакти.
Уникайте перевантаження кіл: Не додавайте аксесуари післяпродажного обслуговування до існуючих електричних ланцюгів без модернізації проводки та запобіжників. Використовуйте спеціальні блоки додаткових запобіжників під час встановлення ліхтарів, стереосистем чи іншого обладнання.
Інвестуйте в якісні блоки запобіжників: Якщо вам потрібно модернізувати чи замінити, сучасні 6-канальні чи 12-канальні блоки запобіжників і реле зі світлодіодними індикаторами можуть спростити діагностику.
Перевірка автомобільних запобіжників за допомогою мультиметра — проста процедура, якщо знати послідовність кроків. Тест на наявність безперервності забезпечує безпечне та точне вимірювання, якщо вийняти запобіжник, а тест на напругу — це швидкий варіант для перевірки на місці. У будь-якому випадку, головне правило залишається простим: справний запобіжник показує з'єднання, несправний — ні .
Навчившись цієї навички, ви зекономите час, гроші та уникнете роздратування щоразу, коли вийде з ладу електричний аксесуар. А завдяки надійним блокам запобіжників і тримачам, доступним у постачальників автомобільних запчастин, у вашому авто завжди буде належна електрична захистна система.
EN