Sep 10,2025
0
Sistemele electrice ale mașinii par complicate, dar la baza lor se află un protector foarte simplu: siguranța. De fiecare dată când un circuit este suprasolicitat sau are un scurtcircuit, siguranța se sacrifică astfel încât cablurile, modulele de control și componentele scumpe să nu fie distruse. Din acest motiv, capacitatea de a testa rapid o siguranță este una dintre cele mai valoroase abilități pe care le poate dobândi orice proprietar de mașină sau persoană care face lucrări DIY.
În acest ghid, vom explica pas cu pas tot ce trebuie să știi despre testarea siguranțelor auto cu un multimetru digital . Vei afla care sunt uneltele necesare, diferența dintre testarea continuității și cea a tensiunii, cum să verifici siguranțele atât în circuit cât și în afara acestuia, precum și câteva sfaturi de depanare care te pot salva de la ore întregi de frustrare.
Poate pərea evident: dacă ceva electric din mașina ta nu mai funcționează — o geam electric, radio sau chiar farurile — primul suspect este de obicei siguranța. O siguranță arsă este ieftină și ușor de înlocuit, dar trebuie să te asiguri că este cu adevărat problema.
O inspecție vizuală nu este întotdeauna fiabilă. Deși unele siguranțe de sticlă arată clar un filament rupt, multe siguranțe auto moderne pot părea intacte chiar dacă sunt deschise intern. Aici intervine un multimetru . Cu ajutorul acestuia, poți afla imediat dacă siguranța este bună sau nu.
Îngrijorătorii de a începe, adună câteva elemente esențiale:
Multimetru digital — Auto-ranging este bine, dar orice aparat de calitate cu funcție de continuitate și setări pentru tensiune continuă va funcționa.
Scoatețore de siguranțe sau clește cu vârf ascuțit — Acestea fac scoaterea siguranțelor mai sigură și mai ușoară.
Siguranțe de înlocuire — Potrivește-te întotdeauna exact la valoarea în amperi tipărită pe vechea siguranță.
Manualul proprietarului sau schema siguranțelor — Acesta vă va arăta locația și ratingul fiecărei siguranțe.
Illuminat pentru lucru — Cutiile de siguranțe sunt adesea ascunse în colțuri întunecate sub bord sau capot.
Opțional, dar util: mănuși, echipament de protecție pentru ochi și o cheie pentru bornele bateriei, dacă intenționați să deconectați bateria.
Deși siguranțele auto funcționează pe un sistem de 12 volți de joasă tensiune, sunt necesare precauții. Opriți întotdeauna contactul și consumatorii înainte de a scoate siguranțele. Dacă nu vă simțiti confortabil lucrând pe circuite sub tensiune, deconectați cablul negativ al bateriei înainte de a efectua teste de continuitate.
Când fac teste de tensiune pe siguranțe care sunt încă montate în cutie, veți lucra cu un circuit sub tensiune. Fiiți atent la plasarea sondelor, evitați alunecarea și nu scurtcircuitați niciodată bornele cu cablurile multimetrului.
Există două metode fiabile de utilizare a multimetrului:
Test de continuitate (Siguranța scoasă): Acesta măsoară rezistența de la un capăt al siguranței la celălalt. O siguranță bună indică continuitate (0Ω sau aproape), în timp ce o siguranță arsă indică o rezistență infinită.
Test de Tensiune (Siguranță Montată): Cu circuitul alimentat, verificați ambele părți ale siguranței pentru tensiunea bateriei. O siguranță bună indică tensiune pe ambele borne; una defectă doar pe partea sursei.
Ambele metode sunt precise - testul de continuitate este mai sigur, în timp ce testul de tensiune este mai rapid atunci când siguranțele sunt greu de scos.
Metoda de continuitate este cea mai comună metodă de verificare a unei siguranțe, în special pentru începători.
Opriți Alimentarea
Puneți contactul și consumatorii pe off. Pentru siguranță suplimentară, deconectați cablul negativ al bateriei.
Localizați Siguranța
Consultați manualul proprietarului sau schema cutiei de siguranțe. Identificați siguranța suspectă care protejează circuitul care nu funcționează.
Scoateți siguranța
Folosiți un dispozitiv de scoatere a siguranțelor sau o șurubelniță cu vârf îngust. Trageți direct în sus pentru a evita îndoirea sau deteriorarea terminalilor.
Setați multimetrul
Rotați selectorul în modul de continuitate (de obicei marcat cu un simbol de undă sonoră) sau la cea mai joasă scară de ohmi. Atingeți sondele una de alta — ar trebui să auziți un bip sau să vedeți o valoare aproape de 0Ω, ceea ce confirmă că aparatul funcționează.
Testați siguranța
Plasați o sondă pe fiecare dintre capetele metalice ale siguranței.
Dacă multimetrul bipează sau indică 0–1Ω , siguranța este bună.
Dacă afișează OL (circuit deschis) , „1” sau o rezistență foarte mare, siguranța este arsă.
Înlocuiți dacă este necesar
Dacă siguranța este arsă, instalați una nouă cu aceeași valoare în amperi. Nu utilizați niciodată o valoare mai mare, deoarece aceasta poate cauza deteriorarea cablurilor sau incendiu.
Pentru siguranțe cu șuruburi sau atunci când doriți să evitați scoaterea mai multor siguranțe, testul de tensiune este cea mai bună opțiune.
Configurați Măsurătorul
Comutați pe volți DC (interval de 20V dacă nu este cu auto-scalare). Conectați sonda neagră la un punct de masă bun (negativul bateriei sau metalul barei de caroserie).
Alimentați Circuitul
Puneți comutatorul de aprindere sau de accesoriu în poziția care alimentează circuitul supus testării.
Testați siguranța
Cu sonda roșie, atingeți o parte a siguranței. Notați valoarea tensiunii. Apoi atingeți cealaltă parte.
Dacă ambele părți indică ~12V , siguranța este bună.
Dacă doar o parte indică tensiune siguranța este arsă.
Această metodă este cu atât mai convenabilă la siguranțele moderne cu lame care au puncte mici de test expuse în partea de sus.
Siguranța se arde în mod repetat: Înlocuirea siguranței este doar începutul. Dacă o nouă siguranță se arde rapid, există o problemă mai gravă – cel mai probabil un scurtcircuit sau un accesoriu suprasolicitat. Nu continuați să introduceți siguranțe cu valori mai mari.
Multimetru indică o Rezistență Mare: O siguranță ar trebui să aibă aproape rezistență zero. Dacă observați câteva ohmi, fie contactul sondei este prost, fie siguranța are daune interne și trebuie înlocuită.
Nu vă bazați doar pe ochi: Multe siguranțe par în regulă, dar totuși sunt defecte. Verificați întotdeauna cu un aparat de măsură.
Utilizați tipul corect de siguranță: Siguranțele cu lama vin în dimensiuni mini, micro și standard. Există și tipuri cu tub de sticlă și cu fixare cu șurub. Asigurați-vă că înlocuitorul se potrivește exact.
Mențineți curate circuitele: Coroziunea din panourile de siguranțe poate crește rezistența și temperatura. Verificați periodic și curățați contactele.
Evitați suprasarcina circuitelor: Nu adăuga accesori aftermarket la circuitele existente fără să actualizezi cablajul și siguranțele. Utilizează cutii de siguranțe dedicate pentru extensii atunci când instalezi lumini, sisteme audio sau alte echipamente.
Investiți în Panouri de Siguranțe de Calitate: Dacă trebuie să faci upgrade sau înlocuire, panourile moderne cu 6 sau 12 siguranțe și relee, echipate cu indicatori LED, pot facilita depanarea.
Testarea siguranțelor auto cu un multimetru este simplă, odată ce cunoști pașii. Testul de continuitate oferă o citire sigură și precisă atunci când scoți siguranța, în timp ce testul de tensiune este rapid pentru verificări în locul lor. În orice caz, regula de aur este simplă: o siguranță bună arată conexiunea, una defectă nu .
Prin dobândirea acestei abilități, vei economisi timp, bani și vei evita frustrarea de fiecare dată când un accesoriu electric cedează. Iar cu panouri și suporturi de siguranțe fiabile disponibile de la furnizori auto, vei avea întotdeauna protecția potrivită în vehiculul tău.