Get in touch

Kaip patikrinti automobilio saugiklius su multimetru žingsnis po žingsnio

Sep 10,2025

0

Šiame vadove pateiksime visą informaciją, kurią turite žinoti norėdami patikrinti automobilio saugiklius skaitmeniniu multimetru.

Automobilio elektros sistemos atrodo sudėtingai, tačiau jų širdimi yra labai paprastas apsauginis elementas – saugiklis. Kai tik grandinė per apkraunama arba trumpai sujungiama, saugiklis auka savimi, kad laidai, valdymo moduliai ir brangūs komponentai nesudegtų. Dėl šios priežasties gebėjimas greitai patikrinti saugiklį yra viena iš vertingiausių žinių, kurias gali įgyti automobilio savininkas arba savamokslis meistras.

Šiame vadove išsamiai apžvelgsime visa, ką reikia žinoti apie automobilių saugiklių tikrinimą naudojant skaitmeninį multimetrą . Sužinosite, kokios įrangos reikia, koks skirtumas tarp vientisumo ir įtampos tikrinimo, kaip tikrinti saugiklius tiek esant juos grandinėje, tiek paėmus iš jos, taip pat keletą gedimų šalinimo patarimų, kurie gali sutaupyti valandų laiko ir nusivylimo.

Kodėl svarbu tikrinti saugiklius

Atrodo akivaizdu: jei automobilyje kažkas elektros nebeveikia – elektros langas, radijas ar net žibintai – dažnai įtariamas saugiklis. Sugedęs saugiklis yra pigus ir paprastas pakeisti, tačiau reikia įsitikinti, kad tai tikrai problema.

Vizualus patikrinimas ne visada patikimas. Kai kurie stikliniai saugikliai aiškiai rodo perdegusią siūlelę, tačiau daugelis automobilinių peilio tipo saugiklių gali atrodyti nepažeisti net tada, kai viduje yra perdegę. Čia praverčia baigtinis matuoklis su juo galima iš karto nustatyti, ar saugiklis veikia ar ne.

Technician prepares automotive tools and multimeter to test car fuses on a muted workbench

Reikalingi įrankiai

Prieš pradėdami, pasiruoškite keletą būtinų dalykų:

  • Skaitmeninis multimetras – Automatinis diapazonų parinkimas tinka, tačiau kiekvienas kokybiškas prietaisas su vientisumo ir nuolatinės srovės įtampos nustatymais veiks.

  • Saugiklių traukiklis arba verpimo žnyplės – Tai leidžia saugiau ir lengviau išimti saugiklius.

  • Kadetės saugiklių — Visada atitinkite tikslų amperų kiekį, nurodytą ant seno saugiklio.

  • Vartotojo vadovas arba saugiklių schema — Tai parodys kiekvieno saugiklio vietą ir srovės stiprumą.

  • Darbo šviesa — Saugiklių dėžutės dažnai būna paslėptos po prietaisų skydelio arba kapoto tamsiais kampais.

Nebūtina, bet naudinga: pirštinės, apsauginė akinių įranga ir akumuliatoriaus gnybtų raktas, jei planuojate atjungti akumuliatorių.

Saugumas pirmiausia

Nepaisant to, kad automobiliai naudoja žemos įtampos 12 V sistemą, būtina imtis saugos priemonių. Prieš šalindami saugiklius, visada išjunkite užvedimą ir papildomas priemones. Jei jaučiatės diskomfortiškai dirbdami su elektros grandinėmis, prieš atlikdami vientisumo testą, atjunkite neigiamą akumuliatoriaus kabelį.

Kai atliekate įtampos testus ant vis dar dėžutėje esančių saugiklių, dirbsite su elektros srove. Atsargiai statykite matavimo įtaisus, venkite slydimo ir niekada neleiskite, kad multimetro laidai trumpai sujungtų gnybtus.

Du būdai patikrinti saugiklius

Naudojant multimetrą yra du patikimi metodai:

  1. Tamprumo testas (išimtas saugiklis): Tai matuoja pasipriešinimą nuo vieno saugiklio galo iki kito. Gerai veikiantis saugiklis rodo tamprumą (0Ω arba artimas), o sugedęs saugiklis rodo begalinį pasipriešinimą.

  2. Įtampos testas (įstatytas saugiklis): Kai grandinė yra įjungta, patikrinkite saugiklio abi puses, kad nustatytumėte baterijos įtampą. Gerai veikiantis saugiklis rodo įtampą abiejuose terminaluose; blogas saugiklis rodo tik šaltinio pusėje.

Abu metodai yra tikslūs – tamprumo testas yra saugesnis, o įtampos testas yra greitesnis, kai saugiklius sunku išimti.

Palaipsniui: Tamprumo testas

Tamprumo metodas yra dažniausiai naudojamas būdas patikrinti saugiklį, ypač pradedantiesiems.

  1. Išjunkite maitinimą
    Išjunkite užvedimą ir prietaisus. Papildomai saugiai atjunkite neigiamą akumuliatoriaus kabelį.

  2. Raskite saugiklį
    Pasitarkite su savininko vadovu arba saugiklių dėžutės schema. Nustatykite įtartiną saugiklį, kuris apsaugo neveikiančią grandinę.

  3. Išimkite saugiklį
    Naudokite saugiklio traukiklį arba adatinius plaušus. Traukite tiesiai aukštyn, kad nebūtų sulenkti ar sugadinti kontaktai.

  4. Nustatykite multimetrą
    Pasukite rankenėlę į tolydumo režimą (paprasčiausiai pažymėtą garso bangos simboliu) arba į mažiausią omų padėtį. Palieskite zondus vienas kitą – turėtumėte išgirsti signalą arba matyti rodmenis artimus 0Ω, tai patvirtina, kad prietaisas veikia.

  5. Išbandykite saugiklį
    Įtvirtinkite vieną zondą ant kiekvieno saugiklio metalinių galų.

    • Jei multimetras pypsėti arba rodo 0–1Ω , saugiklis geras.

    • Jei jis rodo OL (atvira kilpa) , „1“, arba labai didelę varžą, saugiklis perdegęs.

  6. Pakeiskite, jei reikia
    Jei saugiklis perdegęs, įdėkite naują su tokia pačia stiprumo verte. Nenaudokite didesnės vertės, nes gali būti sugadinti laidai arba kilti gaisras.

Žingsnis po žingsnio: Įtampos testas (vietoje)

Prijungtiems saugikliams arba kai norite išvengti išimti kelių saugiklių, įtampos testas yra geriausias pasirinkimas.

  1. Įdiekite matuoklį
    Perjunkite į nuolatinės srovės voltus (20 V diapazonas, jei nėra automatinio diapazono parinkimo). Jungiamąjį juodąjį zondą prijunkite prie gero įtampos įžeminimo taško (baterijos neigiamas polius arba atviro metalinio korpuso dalis).

  2. Įjunkite elektros grandinę
    Įjunkite užvedimo arba aksesuarų jungiklį į tą padėtį, kuri įjungia testuojamą elektros grandinę.

  3. Tikrinkite saugiklį
    Raudonu zondu palieskite vieną saugiklio pusę. Pažymėkite įtampos rodmenis. Tada palieskite kitą pusę.

    • Jeigu abi pusės rodo ~12 V , saugiklis geras.

    • Jeigu tik viena pusė rodo įtampą , saugiklis yra perdegtęs.

Ši metodas ypač patogus naudoti šiuolaikiniams peilio tipui saugikliams, kurių viršuje yra maži bandomieji taškai.

Klaidų šalinimas ir dažnai pasitaikančios klaidos

  • Saugiklis nuolat išsijungia: Saugiklio keitimas yra tik pradžia. Jei naujas saugiklis greitai išsijungia, yra gilesnė problema – greičiausiai trumpasis jungimas arba pernelyg apkrautas prietaisas. Nenaudokite aukštesnės klasės saugiklių.

  • Multimetras rodo didelį pasipriešinimą: Saugiklis turėtų turėti beveik nulinį pasipriešinimą. Jei matote kelias omais, gali būti blogas jūsų zondo kontaktas arba saugiklis turi vidinių pažeidimų ir turi būti pakeistas.

  • Nepasikliaukite tik akimis: Daugelis saugiklių atrodo geri, tačiau vis tiek yra defektūs. Visada patikrinkite naudodami matuoklį.

  • Naudokite tinkamą saugiklio tipą: Peilio tipo saugikliai būna mini, mikro ir standartinio dydžio. Taip pat egzistuoja stiklinės vamzdelių ir varžtų tipų saugikliai. Įsitikinkite, kad pakeistas saugiklis tiksliai atitinka originalą.

Profilaktinės rekomendacijos saugiklių priežiūrai

  1. Laikykite grandines švarias: Saugiklių dėžėse esantis korozija gali padidinti pasipriešinimą ir šilumą. Periodiškai apžiūrėkite ir valykite kontaktus.

  2. Venkite perkrauti grandinių: Neprijunkite papildomų priedų prie esamų grandinių be laidų ir saugiklių atnaujinimo. Naudokite specialius papildomus saugiklių dėžutes, montuojant lempas, garso sistemą ar kitą įrangą.

  3. Investuokite į kokybiškas saugiklių plokštes: Jei reikia atnaujinti ar pakeisti, šiuolaikinės 6 arba 12 kelių saugiklių ir relės plokštės su LED indikatoriais gali palengvinti gedimų diagnostiką.

Pabaigos mintys

Automobilies saugiklių tikrinimas su multimetru yra paprastas, kai žinote procedūrą. Tolydumo testas suteikia saugų ir tikslų rezultatą, kai saugiklis pašalintas, o įtampos testas yra greitas patikrai vietoje. Bet kuriuo atveju, pagrindinė taisyklė yra paprasta: geras saugiklis rodo ryšį, blogas – ne .

Išmokę šią įgūdį, kiekvieną kartą, kai sugenda elektrinis prietaisas, sutaupysite laiko, pinigų ir išvengsite nusivylimo. Be to, pasinaudodami patikimais automobinių tiekėjų siūlomais saugiklių plokštėmis ir laikikliais, visada turėsite tinkamą apsaugą savo transporte.