Sep 10,2025
0
Sistem kelistrikan mobil memang terlihat rumit, tetapi di bagian intinya terdapat pelindung yang sangat sederhana: sekring. Setiap kali suatu sirkuit mengalami kelebihan beban atau hubungan pendek, sekring akan memutuskan dirinya sendiri sehingga kabel, modul kontrol, dan komponen mahal lainnya tidak rusak. Karena alasan ini, kemampuan untuk menguji sekring secara cepat adalah salah satu keterampilan paling berharga yang dapat dimiliki oleh setiap pemilik mobil atau penggemar DIY.
Dalam panduan ini, kami akan membahas segala hal yang perlu Anda ketahui tentang cara menguji sekring otomotif dengan multimeter digital . Anda akan mempelajari alat-alat yang dibutuhkan, perbedaan antara pengujian kontinuitas dan tegangan, cara memeriksa sekring baik yang masih terpasang dalam sirkuit maupun yang sudah dilepas, serta beberapa tips pemecahan masalah yang dapat menghemat waktu dan menghindarkan Anda dari kekecewaan berjam-jam.
Mungkin terdengar jelas: jika ada komponen listrik di mobil Anda yang berhenti berfungsi—jendela listrik, radio, atau bahkan lampu utama—maka tersangka pertama biasanya adalah sekring. Sekring yang putus murah dan mudah diganti, tetapi Anda perlu memastikan bahwa memang itu masalahnya.
Pemeriksaan secara visual tidak selalu dapat diandalkan. Meskipun beberapa sekring kaca menunjukkan jelas adanya kawat yang putus, banyak sekring mobil jenis bilah (blade-style) bisa tampak utuh meskipun sebenarnya sudah rusak di dalam. Di sinilah multimeter diperlukan. Dengan alat ini, Anda bisa langsung mengetahui apakah sekring masih berfungsi atau sudah mati.
Sebelum memulai, siapkan beberapa perlengkapan penting:
Multimeter digital — Fitur auto-ranging cukup baik, tetapi alat ukur berkualitas apa pun yang memiliki fungsi kontinuitas dan pengaturan tegangan DC akan tetap bekerja.
Penjepit Sekring atau Tang Lancip — Alat-alat ini membuat proses melepas sekring lebih aman dan lebih mudah.
Sekring Pengganti — Pastikan nilai ampere (amp rating) pada sekring baru persis sama dengan yang tercetak di sekring lama.
Buku Petunjuk Pemilik atau Diagram Sekering — Ini akan memberi tahu Anda lokasi dan rating dari setiap sekring.
Lampu kerja — Kotak sekring sering kali disembunyikan di sudut-sudut gelap di bawah dasbor atau kap mesin.
Opsional namun berguna: sarung tangan, pelindung mata, dan kunci terminal baterai jika Anda berencana untuk melepas baterai.
Meskipun sekring otomotif beroperasi pada sistem 12 volt bertegangan rendah, tetap diperlukan tindakan pencegahan. Selalu matikan kunci kontak dan aksesori sebelum melepas sekring. Jika Anda tidak nyaman bekerja pada rangkaian listrik yang hidup, lepaskan kabel baterai negatif sebelum melakukan uji kelangsungan (continuity test).
Ketika melakukan tes tegangan pada sekring yang masih terpasang di dalam kotak, Anda akan bekerja dengan rangkaian listrik yang hidup. Tempatkan probe secara hati-hati, hindari tergelincir, dan jangan pernah terjadi short antar terminal dengan kabel multimeter Anda.
Ada dua pendekatan andal saat menggunakan multimeter:
Uji Kelangsungan (Sekring Dilepas): Ini mengukur resistansi dari satu ujung sekring ke ujung lainnya. Sekring yang baik menunjukkan kontinuitas (0Ω atau mendekati), sedangkan sekring yang putus menunjukkan resistansi tak terbatas.
Pengujian Tegangan (Sekring Terpasang): Dengan rangkaian dalam keadaan hidup, periksa kedua sisi sekring untuk mendapatkan tegangan baterai. Sekring yang baik menunjukkan tegangan pada kedua terminal; sekring yang buruk hanya menunjukkan tegangan di sisi sumber.
Kedua metode tersebut sama-sama akurat — pengujian kontinuitas lebih aman, sedangkan pengujian tegangan lebih cepat bila sekring sulit dilepas.
Metode kontinuitas adalah cara paling umum untuk memeriksa sekring, terutama bagi pemula.
Matikan Daya
Matikan kunci kontak dan aksesoris. Untuk keamanan tambahan, lepaskan kabel baterai negatif.
Temukan Sekring
Lihat buku manual kendaraan Anda atau diagram kotak sekring. Identifikasi sekring yang diduga melindungi rangkaian yang tidak berfungsi.
Lepaskan Sekering
Gunakan pencabut sekering atau tang lancip. Tarik lurus ke atas untuk menghindari terminal bengkok atau rusak.
Atur Multimeter
Putar tombol ke mode kontinuitas (biasanya ditandai dengan simbol gelombang suara) atau ke pengaturan ohm terendah. Sentuhkan kedua probe bersamaan — Anda harus mendengar suara bip atau melihat angka mendekati 0Ω, yang menunjukkan meter dalam keadaan berfungsi.
Uji Sekering
Letakkan satu probe pada masing-masing ujung logam sekering.
Jika multimeter berbunyi bip atau menunjukkan 0–1Ω , sekringnya bagus.
Jika menunjukkan OL (open loop) , "1", atau hambatan sangat tinggi, sekringnya putus.
Ganti jika perlu
Jika sekringnya putus, pasang yang baru dengan rating ampere yang sama. Jangan pernah menggunakan rating yang lebih tinggi, karena dapat menyebabkan kerusakan kabel atau kebakaran.
Untuk sekring berbaut atau saat Anda ingin menghindari melepas banyak sekring, uji tegangan adalah pilihan terbaik.
Siapkan Alat Ukur Anda
Atur ke volt DC (rentang 20V jika tidak otomatis). Hubungkan probe hitam ke titik ground yang baik (negatif baterai atau logam rangka yang terbuka).
Nyalakan Rangkaian
Putar kunci kontak atau sakelar aksesori ke posisi yang memberi daya pada rangkaian yang sedang diuji.
Uji Sekering
Dengan probe merah, sentuh salah satu sisi sekring. Catat angka tegangannya. Lalu sentuh sisi sekring yang lain.
IF kedua sisi menunjukkan ~12V , sekringnya bagus.
IF hanya satu sisi yang menunjukkan tegangan , sekringnya putus.
Metode ini terutama praktis untuk sekring jenis blade modern yang memiliki titik uji kecil yang terekspos di bagian atas.
Sekering Terus Putus: Mengganti sekring hanyalah langkah awal. Jika sekring baru juga langsung putus, ada masalah yang lebih dalam—kemungkinan adanya korsleting atau aksesori yang terlalu berat. Jangan terus-menerus memasang sekring dengan rating lebih tinggi.
Multimeter Membaca Hambatan Tinggi: Sekering seharusnya hampir memiliki hambatan nol. Jika Anda melihat beberapa ohm, kemungkinan kontak probe buruk, atau sekering mengalami kerusakan internal dan harus diganti.
Jangan Hanya Percaya Penglihatan Saja: Banyak sekering terlihat baik tetapi tetap bermasalah. Selalu gunakan alat ukur untuk memastikannya.
Gunakan Jenis Sekering yang Tepat: Sekering blade tersedia dalam ukuran mini, mikro, dan standar. Juga tersedia jenis tabung kaca dan bolt-on. Pastikan pengganti yang Anda gunakan benar-benar sesuai.
Jaga Kebersihan Rangkaian: Korosi pada panel sekering dapat meningkatkan hambatan dan panas. Lakukan pemeriksaan secara berkala dan bersihkan kontaknya.
Hindari Beban Berlebih pada Rangkaian: Jangan menambahkan aksesori aftermarket ke sirkuit yang sudah ada tanpa meningkatkan kabel dan sekring. Gunakan kotak sekring tambahan yang terdedikasi saat memasang lampu, stereo, atau peralatan lainnya.
Berinvestasi pada Panel Sekring Berkualitas: Jika Anda perlu meningkatkan atau mengganti, panel sekring dan relay modern 6-cabang atau 12-cabang dengan indikator LED dapat mempermudah proses pemecahan masalah.
Menguji sekring otomatis dengan multimeter cukup sederhana setelah Anda mengetahui langkah-langkahnya. Uji kontinuitas memberikan pembacaan yang aman dan akurat ketika Anda melepas sekring, sedangkan uji tegangan lebih cepat untuk pemeriksaan di tempat. Apapun metodenya, aturan utamanya sederhana saja: sekring yang baik menunjukkan koneksi, sekring yang buruk tidak ada koneksi .
Dengan mempelajari keterampilan ini, Anda akan menghemat waktu, uang, dan rasa kesal setiap kali aksesori listrik bermasalah. Dan dengan panel sekring serta dudukan yang andal tersedia dari pemasok otomotif, Anda selalu memiliki perlindungan yang tepat di kendaraan Anda.
EN