Ինչպես ստուգել ավտոմեքենայի փողկրապները բազմաչափիչով՝ քայլով քայլ

Ճանապարհորդական ավտոմեքենաների էլեկտրական համակարգերը բարդ են թվում, սակայն դրանց հիմքում ընկած է շատ պարզ պաշտպանություն՝ հարվածային ապահովիչը: Երբ շղթան գերբեռնվում է կամ կարճ միացում է առաջանում, ապահովիչը զոհաբերում է իրեն, որպեսզի ձեր սարքերը, կառավարման մոդուլները և թանկարժեք մասերը չունիհանվեն: Այդ իսկ պատճառով, ապահովիչը արագ ստուգել կարողանալը ամենաարժեքավոր հմտությունն է, որը ցանկացած ավտոմեքենայի սեփականատեր կամ DIY-ն կարող է ունենալ:

Այս ձեռնարկում մենք կքննարկենք ամեն ինչ, ինչ որ դուք պետք է իմանաք ավտոմատ ապահովիչները թվային բազմաչափանիշ սարքով ստուգելու մասին : Դուք կսովորեք անհրաժեշտ գործիքները, հաղորդականության և լարման ստուգման միջև տարբերությունը, ինչպես ստուգել ապահովիչները շղթայի մեջ և դրսից, ինչպես նաև մի քանի խնդիրների լուծման հնարներ, որոնք կարող են փրկել ձեզ նյարդային լարվածությունից և ժամեր խնայել:

Ինչու է կարևոր ստուգել ապահովիչները

Սա կարող է թվալ ակնհայտ. եթե ձեր մեքենայի մեջ էլեկտրական մասը դադարեցրել է աշխատելը՝ պատուհանների էլեկտրական բացիչը, ռադիոն կամ նույնիսկ լույսերը, ապա առաջին կասկածյալը հաճախ ապահովիչն է: Ապահովիչի փոխարկումը էժան է և հեշտ է, սակայն դուք պետք է համոզվեք, որ իսկապես դա է խնդիրը:

Վիզուալ ստուգումը միշտ հուսալի չէ: Չնայած որոշ ապակե փյուզեր ակնհայտ ցույց են տալիս ըմբռնիչի խախտումը, շատ դրոշական տիպի ավտոմոբիլային փյուզեր կարող են թվալ ամբողջական, նույնիսկ եթե ներքին շղթան ընդհատված է: Ահա որտեղ այն բազմաչափ չափագիր գալիս է պահանջվողը: Դրա միջոցով դուք կարող եք անմիջապես որոշել, թե փյուզը աշխատում է, թե ոչ:

Ձեզ անհրաժեշտ գործիքներ

Սկսելուց առաջ հավաքեք մի քանի հիմնարար իրեր.

• Թվային մուլտիմետր — Ավտոմատ տիրույթը լավ է, սակայն ցանկացած որակյալ սարք, որն ունի անընդհատության և DC լարման կարգավորումներ, կաշխատի:

• Փյուզի հանող կամ սրածայր փոսքեր — Դրանք ավելի անվտանգ և հեշտ են դարձնում փյուզերի հեռացումը:

• Փոխարինման փյուզեր — Միշտ համընկնել հոսանքի ճշգրիտ ամպերային արժեքի հետ, որը տպված է հին փյուզի վրա:

• Ձեռնարկի կամ փյուզի դիագրամի տերը — Սա ձեզ կասի յուրաքանչյուր հալոցքի տեղը և նույնականացման աստիճանը։

• Աշխատանքային լույս — Հալոցքերի տուփերը հաճախ թաքցված են տախտակի կամ կափույրի տակ գտնվող մութ անկյուններում։

Ըստ ցանկության, բայց օգտակար. ձեռնոցներ, պաշտպանիչ ակնոցներ և մարտկոցի ելքի բանալի, եթե մտադիր եք անջատել մարտկոցը։

Անվտանգությունը առաջինը

Չնայած ավտոմոբիլային հալոցքերը աշխատում են ցածր լարման 12 վոլտային համակարգով, անհրաժեշտ է պահպանել զգուշավորությունը։ Միշտ անջատեք բանալին և հարմարավետությունները՝ հալոցքերը հեռացնելուց առաջ։ Եթե ձեզ հարմար չէ աշխատել ակտիվ շղթաների հետ, ապա անջատեք մարտկոցի բացասական սարքը՝ անընդհատության փորձարկումներ իրականացնելուց առաջ։

Փորձարկումներ իրականացնելիս լարման փորձարկումներ հալոցքերի վրա, որոնք դեռ տեղադրված են տուփում, դուք կաշխատեք ակտիվ շղթայի հետ։ Խորապես մտածեք հետազոտության տեղադրման վերաբերյալ, խուսափեք սայթաքելուց և երբեք մի կարճացրեք հպումները ձեր բաչաչափի առաջատներով։

Հալոցքեր փորձարկելու երկու եղանակ

Բահչաչափի օգտագործման երկու հուսալի մոտեցում կա՝

1. Անընդհատության փորձարկում (հալոցքը հեռացված է). Սա չափում է հալիչի մի ծայրից մյուսը դիմադրությունը: Լավ հալիչը ցույց է տալիս անընդհատություն (0Ω կամ մոտակա), իսկ այրված հալիչը՝ անվերջ դիմադրություն։

2. Լարման ստուգում (տեղադրված հալիչով) Շղթան էլեկտրամատակարանված վիճակում ստուգեք հալիչի երկու կողմերը բատարեային լարման համար: Լավ հալիչը ցույց է տալիս լարում երկու տերմինալներում. վատը՝ միայն աղբյուրի կողմում։

Երկու մեթոդն էլ ճշգրիտ են՝ անընդհատության ստուգումը ավելի անվտանգ է, իսկ լարման ստուգումը ավելի արագ է, երբ հալիչները դժվար է հեռացնել։

Քայլ առ քայլ՝ անընդհատության ստուգում

Անընդհատության մեթոդը հալիչը ստուգելու ամենատարածված ձևն է, հատկապես սկսնակների համար։

1. Անջատել էլեկտրամատակարանումը
   Անջատեք բանալին և հարմարանքները: Ավելի մեծ անվտանգության համար անջատեք բատարեայի բացասական կենտրոնական սարքը։

2. Գտնել հալիչը
   Վստահեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկին կամ հալիչի տուփի նկարագրությանը: Որոշեք այն կասկածելի հալիչը, որն էլ պաշտպանում է անգործուն շղթան։

3. Հեռացրեք հատուրը
   Օգտագործեք հատուրի բռնիչ կամ սրածայր փոսքեր: Քաշեք ուղղահայաց դեպի վեր, որպեսզի խուսափեք վահանակների ճկումից կամ վնասումից:

4. Կարգավորեք մուլտիմետրը
   Ժապավինը դարձրեք անընդհատության ռեժիմին (սովորաբար նշված է ձայնային ալիքի նշանով) կամ ամենացածր օհմերի կարգավիճակին: Շոշափեք հետազոտողական սեղմակները միմյանց — դուք պետք է լսեք բիպ կամ տեսնեք 0Ω-ին մոտ ցուցմունք, ինչը հաստատում է, որ սարքը աշխատում է:

5. Ստուգեք հատուրը
   Դրեք սեղմակներից մեկը հատուրի մետաղյա ծայրերից յուրաքանչյուրի վրա:

   • Եթե մուլտիմետրը բիպում է կամ ցույց է տալիս 0–1Ω , փոխարկիչը նորմալ է։

   • Եթե ցույց է տալիս OL (բաց շղթա) , «1», կամ շատ բարձր դիմադրություն, փոխարկիչը վատացել է։

6. Անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք
   Եթե փոխարկիչը վատացել է, տեղադրեք նորը՝ նույն ամպերային հզորությամբ։ Երբեք չօգտագործեք ավելի բարձր հզորություն, քանի որ դա կարող է առաջացնել սարքի վնասում կամ հրդեհ։

Քայլ առ քայլ՝ լարման ստուգում (տեղում)

Բոլտային փոխարկիչների դեպքում կամ երբ ցանկանում եք խուսափել մի քանի փոխարկիչներ հանելուց՝ լարման ստուգումը լավագույն ընտրությունն է։

1. Կարգավորեք ձեր սարքը
   Փոխեք DC վոլտի դիրքը (եթե ավտոմատ չէ՝ 20Վ տիրույթով)։ Կապեք սև հետազոտողական սարքը լավ հողանցման կետի հետ (բացի բատարեայի բացասականից կամ դատարկ մետաղե շասիից)։

2. Միացրեք շղթան
   Այրման կամ հավելվածի սեղմակը դիր դիրքում, որն էլ է սնուցում փորձարկման ենթակա շղթան:

3. Հետազոտիր հատուրը
   Կարմիր զննադանդանով դիպչել հատուրի մի կողմին: Նշիր լարման ցուցմունքը: Հետո դիպիր մյուս կողմին:

   • Եթե երկու կողմերն էլ ցույց են տալիս մոտ 12Վ , փոխարկիչը նորմալ է։

   • Եթե միայն մի կողմն է ցույց տալիս լարում , հատուրը անջատված է:

Այս մեթոդը հատկապես հարմար է ժամանակակից բլեյդ հատուրների դեպքում, որոնց վերևում փոքր փորձարկման կետեր են բաց երևում:

Խնդիրների լուծում և սովորական սխալներ

• Հատուրը շարունակ անջատվում է. Հատուրը փոխարինելը միայն սկիզբն է: Եթե նորը արագ անջատվում է, ապա խնդիրը ավելի խորն է՝ ամենայն հավանականությամբ, կարճ միացում կամ ավելով բեռնված հավելված: Չպետք է ավելի բարձր արժեք ունեցող հատուրներ դնես հետևյալը:

• Մուլտիմետրը ցույց է տալիս բարձր դիմադրություն. Հարկավոր է, որ ապահովիչը ունենա գրեթե զրոյական դիմադրություն: Եթե տեսնում եք մի քանի օհմ, ապա կամ ձեր զննման հաստատումը վատ է, կամ ապահովիչն ունի ներքին վնասվածք և պետք է փոխարինվի:

• Մի վստահեք միայն աչքերին. Շատ ապահովիչներ արտաքինից ամբողջական են թվում, սակայն անսարք են: Միշտ օգտագործեք մետրի աջակցություն:

• Օգտագործեք ճիշտ ապահովիչի տեսակը. Բլեյդ ապահովիչները գալիս են մինի, միկրո և ստանդարտ չափերով: Առկա են նաև ապակյա խողովակի և պտուտակային տեսակները: Վստահվեք, որ ձեր փոխարինումը ճիշտ համընկնում է:

Ապահովիչների առողջության պահպանման համար խորհուրդներ

1. Պահեք շղթաները մաքուր. Ապահովիչների տախտակներում կոռոզիան կարող է մեծացնել դիմադրությունը և ջերմությունը: Ամսական զննեք և մաքրեք հպումները:

2. Խուսափեք շղթաների գերբեռնվածությունից. Մի ավելացրեք ավտոմեքենայի համար ստեղծված հավելումներ առանց սարքավորումների և հալման ապահովիչների փոփոխության: Օգտագործեք նախատեսված հավելյալ ապահովիչների տուփեր լույսեր, ստերեո համակարգեր և այլ սարքեր տեղադրելիս:

3. Ներդրում կատարեք որակյալ ապահովիչների տախտակների մեջ. Եթե պետք է ապգրեյդ կատարել կամ փոխարինել, ժամանակակից 6 կամ 12 ճանապարհային ապահովիչների և ռիլեների տախտակները LED ցուցիչներով կարող են դյուրացնել խնդիրների լուծումը:

Վերջնական մտքեր

Ավտոմեքենայի ապահովիչների ստուգումը մուլտիմետրով հեշտ է իրականացնելու համար, եթե իմանաք քայլերը: Շղթայի ստուգումը ապահովում է անվտանգ և ճշգրիտ ցուցմունքներ ապահովիչը հանելուց հետո, իսկ լարման ստուգումը արագ է իրականացվում տեղում ստուգելիս: լավ ապահովիչը ցույց է տալիս կապ, վատ ապահովիչը՝ ոչ միացում: .

Այս հմտությունը իմանալով, դուք ամեն անգամ էլեկտրական սարքերի խափանման դեպքում կխնայեք ժամանակ, գումար և նյարդեր: Ավտոմոտորային մատակարարների կողմից ապահովված հուսալի ապահովիչների տախտակների և բռնիչների շնորհիվ ձեր մեքենայում միշտ կլինի ճիշտ պաշտպանություն: